Você pode fornecer resultados de testes de carregamento para VEs usados?
Pode ser possível em algumas unidades, mas as condições de teste e a compatibilidade do carregador devem ser declaradas. normalmente […]
6. Carros usados, veículos elétricos usados e comércio de veículos recondicionados
Você pode exportar veículos danificados ou resgatados?
Somente se for legal e claramente declarado; muitos mercados restringem ou proíbem tais importações.
Você pode ocultar o histórico de reparos se o comprador não se importar?
Não. Fatos sobre condições materiais devem ser divulgados honestamente.
É possível reduzir a quilometragem antes da exportação?
Não. A adulteração do hodômetro é ilegal e inaceitável.
É possível subestimar o valor de um carro usado na alfândega?
Não. Os documentos comerciais devem ser verdadeiros. Se você tiver algum requisito especial, precisamos discutir caso a caso.
Como você controla o risco de qualidade de carros usados?
Por triagem na fonte, inspeção, divulgação clara e termos de garantia realistas.
A classificação dos danos no aro da roda pode ser verificada antes de confirmarmos um pedido de carro usado?
Geralmente sim, sujeito ao acesso real do veículo e às informações de origem disponíveis antes da unidade ser bloqueada.
A revisão da data de produção do pneu pode ser verificada antes de confirmarmos um pedido de carro usado?
Geralmente sim, sujeito ao acesso real do veículo e às informações de origem disponíveis antes da unidade ser bloqueada.
Você pode fornecer classificação de danos no aro da roda para um veículo usado?
Sim, quando disponível. Os dados do veículo usado dependem da fonte, do acesso de inspeção e da condição real da
Como você avalia a classificação de danos nos aros das rodas em carros usados?
Revisamos isso com base nas evidências de inspeção disponíveis, nos registros de origem e no padrão de avaliação de veículos